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Restaurierung der historischen Gleishalle

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Seit Ende Februar 2024 wird die Gleishalle des Hauptbahnhofs Oldenburg (Oldb) nach historischem Vorbild restauriert. Aufgrund der stattfindenden Bauarbeiten bei laufendem Bahnhofsbetrieb müssen sich Reisende und Besuchende bis voraussichtlich Ende 2027 auf Einschränkungen vor Ort durch gesperrte Gleise und Gleisänderungen einstellen.

Aktualisiert: 21. März 2024
Ein DB Mitarbeiter in Warnweste hält einen Schutzhelm mit DB Logo in den Händen.

Während der Bauarbeiten wird die letzte historische Gleishalle Niedersachsens wiederhergestellt.

Der Hauptbahnhof Oldenburg (Oldb) gilt als ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt im Nordwesten Niedersachsens. Als Verbindung zwischen den Nordsee und Hannover dient die Station als Ausgangspunkt für Reisen innerhalb des Bundeslandes und darüber hinaus. Zudem bietet der Bahnhof mit seinem einzigartigen Erscheinungsbild einen spannenden Blick in die Vergangenheit des frühen 20. Jahrhunderts. Die damals errichtete und 1915 eingeweihte Gleishalle mit ihren Hallenschiffen und Glasdächern stellt heute die letzte historische Gleishalle Niedersachsens dar. Seit Ende Februar 2024 wird nun die Halle sowie dessen tragende Elemente saniert und aufgewertet, um auch in Zukunft ein Zeugnis der damaligen historischen Baukunst ablegen zu können.

Während der Bauarbeiten, die bei laufendem Bahnhofsbetrieb stattfinden, werden die drei Hallenschiffe der Gleishalle in mehreren Bauabschnitten abgebaut und in einzelne Teile zerlegt. Falls notwendig werden sie durch neue ersetzt, bevor sie neu verglast und vor Ort wieder angebracht werden. Im Zuge der Bauarbeiten wird zudem eine Wand in Richtung des zentralen Omnibusbahnhofs (ZOB) sowie die Kassettendecke rekonstruiert, welche im Zweiten Weltkrieg während eines Luftangriffs auf den Bahnhof zerstört wurden. 

Reisende und Besuchende müssen sich während der Sanierung der Gleishalle auf Einschränkungen einstellen. Während die Hallenschiffe demontiert und wieder eingearbeitet werden, müssen die jeweiligen Bahnsteige für sechs bis acht Monate gesperrt werden. Entsprechende Gleisänderungen sind somit vorgesehen und bitte vor Ort zu beachten. Die Bauarbeiten sollen voraussichtlich Ende 2027 abgeschlossen werden.

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