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Zukunftsbahnhof Hoppingen

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Der neue Zukunftsbahnhof Ansbach

Der Bahnhof Ansbach ist seit 2023 barrierefrei und wurde zudem durch umfangreiche Modernisierungsmaßnahmen zum Zukunftsbahnhof

Hell erleuchtetes Empfangsgebäude. Goldener Schriftzug Ansbach an der Seite des Gebäudes.

Der neue Zukunftsbahnhof Untersteinach (b Stadtsteinach)

Der barrierefreier Bahnhof Untersteinach (b Stadtsteinach) erhält eine Frischekur. Durch verschiedene Maßnahmen wird die Aufenthaltsqualität gesteigert und der Bahnhof fit für die Zukunft

Der neue Zukunftsbahnhof Stockdorf

Naturnahe, dörfliche Idylle – Die Personenunterführung wurde in einem leuchtenden Fliesenmuster gestaltet. Für mehr Komfort und eine höhere Aufenthaltsqualität wurde für die Reisenden ein modernes Wetterschutzhaus ergänzt.

Das Bild zeigt das Bahnhofsschild der Station Stockdorf. Im Hintergrund ist die Bahnhofsuhr zu erkennen.
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Beim Bahnhof gibt es Parkmöglichkeiten, sowie ausreichend Sitz- und Lehnmobiliar. Insgesamt ist ein moderner, übersichtlicher Bahnhof entstanden, welcher die Aufenthaltsqualität für Reisenden steigert und das Ankommen und Abfahren bequemer macht.

Seit 2025 ist der Bahnhof Hoppingen offiziell als Zukunftsbahnhof fertiggestellt.

Lehnmöbel aus Holz und Metall links im Bild. Darüber Bahnhofsschild mit dem Bahnhofsnamen Hoppingen, rechts im Bild Gleise und ein gepflasterter Bahnsteig mit taktilem Leitsystem.

Neues Bahnhofsschild und neuer Anlehner am Bahnsteig des Bahnhofs Hoppingen.

Regionale Infos zum Bahnhof

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Das Pfarrdorf Hoppingen liegt nordwestlich von Harburg im Nördlinger Ries, knapp südwestlich des Kraterrandes und nahe dem kahlen Rollenberg. Geprägt wird der Ort durch die Wörnitz, die nordöstlich am Dorf vorbeifließt und bei Hoppingen den Kohlenbach aufnimmt.

Erste Erwähnungen reichen bis ins Mittelalter zurück, als Hoppingen eine eigenständige, landwirtschaftlich geprägte Gemeinde im Landkreis Nördlingen war. Im Zuge der bayerischen Gebietsreform wurde der Ort 1974 in die Stadt Harburg (Schwaben) eingemeindet, welcher Hoppingen auch vorher schon unter anderem durch die gemeinsame Pfarrei zugehörig war. Bis heute verbindet der Bahnhof an der Riesbahn Hoppingen mit der Region zwischen Aalen und Donauwörth und darüber hinaus. 

Was ist neu?

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  • Barrierefreiheit
  • Reisendeninformation
  • Ausstattung

Barrierefrei bis zum Zug in Hoppingen

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Vor allem für Reisende mit körperlichen Beeinträchtigungen, Kinderwagen, Fahrrädern oder schwerem Gepäck wurde das Reisen am Bahnhof Hoppingen deutlich bequemer. Der Bahnsteig führt barrierefrei bis zum Zug. Darüber hinaus wurde der Bahnsteig mit einem taktilen Blindenleitsystem ausgestattet. Die Zuwegungen von der anliegenden Straße sowie dem Parkplatz sind stufenlos gestaltet.

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  • Links blühende Grünflächen. In der Mitte ein unebener mit Unkraut bewachsener Bahnsteig. Im Hintergrund ein Wetterschutzhaus aus Beton. Rechts im Bild verlaufen die Gleise.
    Der Bahnhof Hoppingen vor dem barrierefreien Ausbau und der Modernisierung des Bahnsteigs.
  • In der Bildmitte ein moderner Bahnsteig mit taktilem Leitsystem. Links im Bild eine Zugangsrampe sowie ein Wetterschutzhaus. Rechts verlaufen die Gleise.
    Der modernisierte und barrierefreie Bahnsteig mit taktilem Blindenleitsystem.
  • Im Vordergrund eine stufenlose Zuwegung zum Bahnsteig im Hintergrund. Links im Bild ein Schotterparkplatz, welcher direkt an den Bahnsteig grenzt.
    Die stufenlose Zuwegung zum Bahnsteig und der anliegende geräumige Parkplatz.
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Moderne Reisendeninformation

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Der dynamische Schriftanzeiger (DSA+), der am Bahnsteig installiert ist, bietet visuelle und akustische Informationen über die nächste Zugfahrt, zeigt die Uhrzeit an und weist auf Fahrplanabweichungen hin. Das System kann zudem per Tastendruck die Inhalte vorlesen und vermittelt so Abweichungen vom Fahrplan an Blinde und Menschen mit Sehbehinderung. Neue digitale Aushänge Baukommunikation (DAB), ergänzen die Fahrplaninformation und ermöglichen es, Baustelleninformationen tagesaktuell abzurufen.

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  • In der Bildmitte ein moderner Bahnsteig mit taktilem Leitsystem. Links im Bild eine Zugangsrampe sowie ein Wetterschutzhaus. Rechts verlaufen die Gleise.
    Der Bahnsteig und die einzeilige digitale Anzeige vor dem Ausbau zum Zukunftsbahnhof. 
  • Eine digitale Anzeige an einem Metallmast über dem Bahnsteig. Darauf ein Lautsprecher.
    Die digitale Anzeige (DSA+) vermittelt alle wichtigen Informationen zu den nächsten An- und Abfahrten.  
  • Links im Bild der Mast des DSA+. Daran ein Taster für die Audiodruchsagen. Darüber der digitale Aushang Bau und der zweizeilige DSA+.
    Der neue Bahnsteig mit barrierefreier Zuwegung und dem neuen Reisendeninformationssystem DSA+ sowie dem digitalen Bauaushang.
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Wetterschutzhäuschen und neues Mobiliar

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Die neuen und vollverglasten Wetterschutzhäuschen sind hell, gut einsehbar und bieten außerdem Schutz vor Wind und Wetter. Zusammen mit den neuen Lehnmöbeln wird der Aufenthalt für alle Reisenden und Besuchenden des Bahnhofs attraktiver. 

  • In der Bildmitte ein moderner Bahnsteig mit taktilem Leitsystem. Links im Bild eine Zugangsrampe sowie ein Wetterschutzhaus. Rechts verlaufen die Gleise.
    Das neue, transparente Wetterschutzhäuschen ist hell und vermeidet Angsträume. 
  • In der Mitte der Bahnsteig und links die Gleise. Rechts im Bild ein modernes Lehnmöbel aus Holz und Metall. Darüber der neue dynamische Schriftanzeiger.
    Die neuen Lehnmöbel laden zu einer kurzen Pause ein. 

Was bedeutet Zukunftsbahnhof?

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Zukunftsbahnhof ist eine Initiative zur Modernisierung und Verbesserung von Bahnhöfen in Deutschland von der DB InfraGO AG. Ziel dieser Initiative ist es, Bahnhöfe zu kundenfreundlicheren, effizienteren und umweltfreundlicheren Orten zu machen, die den Bedürfnissen der Reisenden und der Gesellschaft gerecht werden.

Für weitere Informationen können Sie die Webseite der DB InfraGO AG besuchen:

DB InfraGO Zukunftsbahnhof​