Der Bahnhof Bodenfelde wurde modern und barrierefrei umgebaut. Neue Wetterschutzhäuschen und Optionen für die Barrierefreiheit, wie Blindenleitstreifen sorgen für einen angenehmen Aufenthalt am Bahnhof. Durch diverse ergänzende Maßnahmen gilt der Bahnhof Bodenfelde seit 2026 als Zukunftsbahnhof.
Ein Ausschnitt der frischen Wandgestaltung in der Personenunterführung mit regionalen Motiven.
Regionale Infos zum Bahnhof
Link zu diesem Abschnitt kopierenDer Bahnhof Bodenfelde im Landkreis Northeim blickt auf eine über 140-jährige Geschichte zurück und fungiert bis heute als wichtiges Bindeglied im Nahverkehr zwischen Südniedersachsen und Ostwestfalen. Seine Entwicklung begann am 15. Januar 1878 mit der Eröffnung als Durchgangsbahnhof an der Sollingbahn zwischen Ottbergen und Northeim. Zum regionalen Abzweigbahnhof stieg die Station im August 1910 auf, als die Bahnstrecke nach Göttingen in Betrieb genommen wurde. Eine eigene Hafenbahn verband den Knotenpunkt zudem direkt mit der Weserschifffahrt. In den folgenden Jahrzehnten erlebte der Bahnhof eine Blütezeit, getrieben durch den florierenden Güterverkehr mit Holz aus dem Solling und Basalt aus den Steinbrüchen bei Adelebsen.
Nach dem Zweiten Weltkrieg führte die Verlagerung des Verkehrs auf die Straße zu einem schleichenden Bedeutungsverlust. In den 1970er und 1980er Jahren wurden Streckenteile zurück gebaut, bis 1990 schließlich auch die Sollingbahn auf ein Gleis reduziert wurde; Bodenfelde blieb dabei jedoch als Kreuzungsbahnhof für Zugbegegnungen essenziell. Nach langem Sanierungsstau und Kritik an mangelnder Barrierefreiheit wurde die Station ab Anfang 2024 im Rahmen des Programms "Niedersachsen ist am Zug! III (NiaZ3)" umfassend modernisiert. Mehr Komfort, eine höhere Aufenthaltsqualität und digitale Reisendeninformation machen den Bahnhof zudem fit für die Zukunft.
Was ist neu?
Link zu diesem Abschnitt kopierenZusätzliche Information und mehr Komfort vor Ort
Link zu diesem Abschnitt kopierenIm Bereich der Bahnsteige wurden neuer rundum verglaster Wetterschutz für die Reisenden aufgebaut. Ebenso wurde die Wegeleitung und der Blindenleitstreifens neu gestaltet. Ein moderner, dynamischer Zugzielanzeiger (DSA+) und eine digitale Bauinformationsanzeige informieren die Reisenden zuverlässig über aktuelle Fahrpläne und geplante Abweichungen. Ergänzt wird das Angebot durch neue Vitrinen, die das Gesamtbild abrunden. So wird die Informationsqualität und Orientierung vor Ort deutlich verbessert.
- Neue Unterstellmöglichkeiten für Reisende - mit Vitrinen.
- Im Zentrum der vollverglaste Wetterschutz.
- Der Blick schweift über die beiden neuen Bahnsteige und deren Ausstattung.
- Im Mittelpunkt auf dem neuen Bahnsteig steht einer der Zugzielanzeiger.
Neue Wandgestaltung in der Unterführung
Link zu diesem Abschnitt kopierenÜber den barrierefreien Ausbau hinaus im Rahmen des niedersächsischen Programms „NiaZ3“ ist der Bahnhof Bodenfelde nun auch fit für die Zukunft. Gestalterische Aufwertung der Wandflächen in der neuen Personenunterführung mit lokalen Motiven spiegeln den regionalen Bezug wider. Ein Wegweiser mit Informationen zum städtischen Umfeld sorgt für eine bessere Orientierung für Reisende.
- Im Zentrum einer der gestalteten Wandflächen.
- Zur besseren Orientierung in Bodenfelde dient diese Informationstafel.
Was bedeutet Zukunftsbahnhof?
Link zu diesem Abschnitt kopierenZukunftsbahnhof ist eine Initiative zur Modernisierung und Verbesserung von Bahnhöfen in Deutschland von der DB InfraGO AG. Ziel dieser Initiative ist es, Bahnhöfe zu kundenfreundlicheren, effizienteren und umweltfreundlicheren Orten zu machen, die den Bedürfnissen der Reisenden und der Gesellschaft gerecht werden.
Für weitere Informationen können Sie die Webseite der DB InfraGO AG besuchen: