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Zukunftsbahnhof Weener

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Der neue Zukunftsbahnhof Sandwehle

Im Naturraum Eiderstedter Marsch – Der Bahnsteig wurde mit mehr Sitzgelegenheiten, Abfallbehältern und Vitrinen ausgestattet. Reisende haben zudem die Möglichkeit, auf das kostenlose WLAN an der Station zurückzugreifen

Der neue Zukunftsbahnhof Biblis

Erholungsgebiet im hessischen Ried – Der Bahnhof wird als Teil der Riedbahn umfassend modernisiert, unter anderem durch die Aufwertung der Personenunterführung

Ein Wetterschutzhäuschen am Bahnsteig in Biblis.

Der neue Zukunftsbahnhof Gröditz (b Riesa)

Der barrierefreie Zukunftsbahnhof bietet Reisenden mehr Komfort und ist verknüpft mit zahlreichen Parkplätzen und Fahrradständern

Blick auf einen grauen Zug und den Bahnsteig in Gröditz mit Wetterschutzhäuschen.
DB
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Der Bahnhof Weener wurde an vielen Punkten modernisiert. Reisende und Besuchende können sich im neuen Wetterschutzhäuschen vor Wind und Regen schützen. Moderne Sitzmöbel in neuen Farben bieten Platz zum Warten am Bahnsteig. Auch für die Barrierefreiheit wurde einiges umgesetzt. Seit 2026 ist der Bahnhof Weener offiziell als Zukunftsbahnhof fertiggestellt.

Farblich neu gestaltete Betonschalthäuser und ein neues Insektenhotel am Bahnhof Weener.

Am Bahnhof wurde eine neue Heimat für Insekten geschaffen.

Regionale Infos zum Bahnhof

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Der Bahnhof Weener wurde im Jahr 1876 mit der Eröffnung der Bahnstrecke von Ihrhove ins niederländische Nieuweschans durch die Großherzoglich Oldenburgische Eisenbahn in Betrieb genommen. Damit erhielt die ostfriesische Kleinstadt eine wichtige Anbindung an das Schienennetz, die fortan den regionalen Personen- und Güterverkehr im Rheiderland prägte und eine direkte Verbindung ins Nachbarland schuf.

Im Laufe des 20. Jahrhunderts wandelte sich die Bedeutung des Bahnhofs. Während der Güterverkehr und die Stückgutabfertigung nach und nach eingestellt wurden, blieb die Station ein verlässlicher Halt für den grenzüberschreitenden Nahverkehr. Das historische, ehemals stattliche Empfangsgebäude verlor im Zuge von Rationalisierungen seine ursprüngliche Funktion und befindet sich heute in Privatbesitz.

In den letzten Jahren wurde der Bahnhof umfassend modernisiert. Die Bahnsteige und das direkte Umfeld wurden komplett neu gestaltet, um Reisenden und Besuchenden einen barrierefreien Zugang und moderne Verknüpfungen zum lokalen Busverkehr zu bieten. Der Bahnhof Weener ist im Personenverkehr ein zentraler Baustein für die regionale Mobilität sowie für Pendelnde im deutsch-niederländischen Grenzgebiet.

Was ist neu?

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  • Komfort
  • Reisendeninformation
  • Gestaltung

Schöner warten

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Das modernisierte, vollverglaste Wetterschutzhäuschen ist hell, gut einsehbar und bietet Schutz vor Wind und Wetter. Es wurde mit einer LED-Beleuchtung ausgestattet. Zusätzlichen Sitzgelegenheiten und Anlehnmöglichkeiten schaffen weitere Möglichkeiten für entspanntes Warten. Im unmittelbaren Umfeld des Bahnhofs stehen nun auch moderne Sitzhocker bereit.

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  • Bahnsteig mit einem neuen Wetterschutzhaus mit Calidum Sitzbank, neuer Beschilderung und einer neuen Vitrine.
    Trockenes Warten möglich im vollverglasten Wartebereich.
  • Sanierter Bahnsteig mit einer neuen Calidum Sitzbank am Bahnhof Weener.
    Eine frische Sitzgelegenheit in grün.
  • Sanierter Bahnsteig mit einem neuen Calidum Anlehner.
    Für die kurze Wartezeit steht ein praktischer Anlehner bereit.
  • Bahnhofsvorplatz mit neuen Betonhockern und dem neuen Geländer am Bahnsteigzugang am Bahnhof Weener.
    Etwas abseits des Bahnsteigs stehen moderne Betonhocker.
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Mehr und moderne Informationsmöglichkeiten

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Die Reisendeninformation wurde fit für die Zukunft gemacht. Der dynamische Schriftanzeiger (DSA+) bietet visuelle und akustische Informationen über die nächste Zugfahrt, zeigt die Uhrzeit an und weist auf Fahrplanabweichungen hin. Das System kann zudem per Tastendruck die Inhalte vorlesen und vermittelt so Abweichungen vom Fahrplan an Menschen mit Blindheit und Sehbehinderung.

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  • Nahaufnahme eines Zuganzeigers.
    So sieht die neue Reisendeninformation aus.
  • Bahnsteig mit dem neuen zweizeiligen Dynamischen Schriften Anzeige, dem Digitalen Aushang Baukommunikation (DAB), einem neuen Wetterschutzhaus und einer neu gepflasterten Bahnsteigfläche.
    Die neuen Zugzielanzeiger und der digitale Aushang Baukommunikation (DAB) informieren direkt per Tastendruck.
  •  Taktiles Handlaufschild am Geländer des Bahnsteigzugangs am Bahnhof Weener.
    Taktile Handlaufschilder unterstützen bei der barrierefreien Orientierung vor Ort.
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Bunte Schaltkästen und Unterschlupf für Insekten

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Zwei kleinere aber schöne Maßnahmen finden sich weiterhin in Weener: die bunt gestalteten Beton-Schalthäuser und zwei Insektenhotels.

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  • Farblich neu gestaltete Betonschalthäuser am Bahnhof Weener.
    So hübsch können Schalthäuschen aussehen.
  • Zwei farblich gestaltete Schalthäuschen aus Beton.
    Ein weiterer Detailblick auf die neu gestalteten Schalthäuser.
  •  Farblich neu gestaltete Betonschalthäuser und ein neues Insektenhotel am Bahnhof Weener.
    Hier fühlen sich Insekten wohl.
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Was bedeutet Zukunftsbahnhof?

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Zukunftsbahnhof ist eine Initiative zur Modernisierung und Verbesserung von Bahnhöfen in Deutschland von der DB InfraGO AG. Ziel dieser Initiative ist es, Bahnhöfe zu kundenfreundlicheren und effizienteren Orten zu machen, die den Bedürfnissen der Reisenden und der Gesellschaft gerecht werden.

Für weitere Informationen können Sie die Webseite der DB InfraGO AG besuchen:

DB InfraGO Zukunftsbahnhof​

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