Der Bahnhof Knesebeck an der Bahnstrecke Braunschweig–Wieren wurde im Zuge des Streckenausbaus am 1. September 1900 eröffnet. Historisch sicherte die Station die Anbindung der ländlichen Region im Landkreis Gifhorn an die umliegenden Wirtschaftszentren und trieb die Entwicklung des Ortes Knesebeck voran. Seit 2026 ist der Bahnhof Knesebeck offiziell als Zukunftsbahnhof fertiggestellt.
Ausreichend Platz für Fahrräder, der Bahnhofsvorplatz am Zukunftsbahnhof Knesebeck.
Regionale Infos zum Bahnhof
Link zu diesem Abschnitt kopierenDer Haltepunkt Knesebeck erfüllt eine besondere logistischen Besonderheit: Der Bahnhof fungiert als Ausweichanschlussstelle und verfügt über einen der wenigen verbliebenen lokalen Güterverkehrsstandorte der Region. Betrieben durch die Osthannoversche Eisenbahnen (OHE), dient er als wichtiger Umschlagplatz für die Holzabfuhr an der Ladestraße. Zudem sichert ein direktes Anschlussgleis die Logistik für einen bedeutenden industriellen Arbeitgeber der Region. Für Pendler im Personennahverkehr stellt die Station zudem einen wichtigen Haltepunkt im Regionalbahnnetz zwischen Braunschweig und Uelzen dar.
Was ist neu?
Link zu diesem Abschnitt kopierenDas neue Wegeleitung bieten eine bessere Orientierung. Zusätzlicher Wetterschutz mit neuem Mobiliar runden das Bild ab. Ein frisches Bahnhofsschild ergänzt die Endstation Knesebeck.
Am Bahnsteigen finden sich neue, zweizeilige digitale Zuganzeiger. Diese verfügen über eine individuell zu bedienende, digitale Informationsmöglichkeit zu Fahrplanabweichungen bei Bauarbeiten.
Was bedeutet Zukunftsbahnhof?
Link zu diesem Abschnitt kopierenZukunftsbahnhof ist eine Initiative zur Modernisierung und Verbesserung von Bahnhöfen in Deutschland von der DB InfraGO AG. Ziel dieser Initiative ist es, Bahnhöfe zu kundenfreundlicheren, effizienteren und umweltfreundlicheren Orten zu machen, die den Bedürfnissen der Reisenden und der Gesellschaft gerecht werden.
Für weitere Informationen können Sie die Webseite der DB InfraGO AG besuchen: