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Zukunftsbahnhof Dortmund Aplerbeck Süd

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Dortmund-Aplerbeck Süd
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Der neue Zukunftsbahnhof Dortmund Marten

Wohnsiedlung mit altem Ortskern im Westen Dortmunds – Hier wurde ein SharingHub eingerichtet, der Treppenzugang frisch gestaltet sowie die Reisendeninformation erneuert. Zudem wurde der Wartebereich aufgewertet und eine naturbelassene Bienenwiese angelegt

Blick auf die neue SharingHub, die neuen Sitzmöglichkeiten und die neu gestalteten Verteilerkästen.

Der neue Zukunftsbahnhof Erftstadt

Eine junge Stadt mit modernem Anstrich – Bahnsteige wurden begrünt und Wetterschutzhäuschen in neuem Design aufgewertet. Die Aufenthaltsqualität wurde durch neue Sitzelemente gesteigert und die Reisendeninformation erneuert

Ein Zugang zu den Bahnsteigen des Bahnhofs Erftstadt nach der Aufwertung.

Der neue Zukunftsbahnhof Sondern

Der einzige Seebahnhof in Nordrhein-Westfalen – Der Bahnhof begrüßt alle Reisenden mit mehr Komfort und modernen Sitzgelegenheiten am Bahnsteig

Die neuen Anlehner und Sitzgelegenheiten auf dem Bahnsteig.
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Neu gestaltete Wände am Zugangsbereich und in der Personenunterführung werten den Zukunftsbahnhof Dortmund-Aplerbeck Süd auf. Abgebildet sind die städtischen Sehenswürdigkeiten Dortmunds. Zudem wurden die Sitz- und Anlehngelegenheiten auf dem Bahnsteig und auf dem Bahnhofsvorplatz erneuert. Die Reisendeninformation ist nun auf den neuesten Stand der Technik.

Seit 2025 ist der Bahnhof Dortmund-Aplerbeck Süd offiziell als Zukunftsbahnhof fertiggestellt.

Eine Wand in einer Personenunterführung mit aufgemalter Kirche.

Die Wände am Zugangsbereich zur Personenunterführung wurden mit den städtischen Sehenswürdigkeiten in einem Raster-Design neu gestaltet.

Regionale Infos zum Bahnhof

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Dortmund-Aplerbeck Süd ist ein grüner und familienfreundlicher Stadtteil im Südosten Dortmunds. Er zeichnet sich durch ruhige Wohngebiete, lokale Vereine und vielfältige Freizeitangebote aus. Eine besondere Sehenswürdigkeit ist die evangelische Georgskirche, deren historische Architektur und Gemeindeaktivitäten das Ortsleben prägen.

Der Bahnhof Dortmund-Aplerbeck Süd wurde im Zuge des Ausbaus der Ruhrgebietsstrecken im 19. Jahrhundert eröffnet und diente als wichtiger Haltepunkt für Arbeiter und Reisende zwischen Dortmund, Schwerte und dem Sauerland. Über viele Jahrzehnte unterstützte er den Pendlerverkehr und trug zur Entwicklung Aplerbecks bei, indem er Gewerbe- und Wohngebiete an das regionale Schienennetz anschloss.

Mit dem Niedergang des Güterverkehrs verschob sich der Fokus zunehmend auf den Nahverkehr. In den letzten Jahren wurde der Bahnhof modernisiert: Barrierefreie Bahnsteige, erneuerte Bahnsteigbeleuchtung und bessere Zugänge zu den Bahnsteigen, durch den Neubau eines Aufzuges und einer Rampe zur Personenunterführung erhöhen den Komfort und die Sicherheit.

Heute ist Dortmund-Aplerbeck Süd ein wichtiger S-Bahn-Knoten der Linie S5 und stärkt die Mobilität im gesamten Stadtteil.

Was ist neu?

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  • Gestaltung
  • Ausstattung
  • Barrierefreiheit

Neue Gestaltung

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Die Wände am Zugang zur Personenunterführung, in der Personenunterführung, an der Rampe und an den Treppenaufgängen wurden mit den städtischen Sehenswürdigkeiten der Stadt Dortmund in einem Raster-Design neu gestaltet. Zudem wurden die Verteilerkästen, Palisaden am Zugangsbereich zum Bahnhof und der Technikraum neu gestrichen. 

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  • Die Wände an der Treppenanlage zur Personenunterführung vor der Neugestaltung.
    Die Wände an der Treppenanlage zur Personenunterführung vor der Neugestaltung.
  • Die Wände an der Treppenanlage zur Personenunterführung nach der Neugestaltung.
    Die Wände an der Treppenanlage zur Personenunterführung nach der Neugestaltung.
  • Die Wände der Rampenanlage vor der Neugestaltung.
    Die Wände der Rampenanlage vor der Neugestaltung.
  • Die Wände der Rampenanlage nach der Neugestaltung.
    Die Wände der Rampenanlage nach der Neugestaltung.
  • Personenunterführung vor der Neugestaltung
    Personenunterführung vor der Aufwertung mit blanken Wänden.
  • Personenunterführung mit neu gestalteten Wänden.
    Die neue Wandgestaltung wirkt freundlich.
  • Der Technikraum vor der Neugestaltung.
    Der Technikraum vor der Neugestaltung.
  • Die Verteilerkästen vor der Neugestaltung.
    Die Verteilerkästen vor der Neugestaltung.
  • Blick auf die frisch gestrichenen Verteilerkästen und den Technikraum am Bahnhof.
    Die frisch gestrichenen Verteilerkästen und der Technikraum erstrahlen in schickem Blau.
  • Der Zugang zum Bahnhof am Deutzer Weg vor der Neugestaltung.
    Der Zugang zum Bahnhof am Deutzer Weg vor der Neugestaltung. 
  • Der Zugang zum Bahnhof am Deutzer Weg nach der Neugestaltung.
    Der Zugang zum Bahnhof am Deutzer Weg nach der Neugestaltung. 
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Neue Ausstattungselemente

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Auf dem Bahnsteig und am Zugangsbereich zum Bahnhof wurden neue moderne Sitz- und Anlehngelegenheiten geschaffen, sowie der Wetterschutz ausgetauscht. 

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  • Eines der alten Wetterschutzhäuser vor der Modernisierung.
    Eines der alten Wetterschutzhäuschen vor der Modernisierung.
  • Blick auf eine der neuen lichtdurchlässigen Wetterschutzhäuser und der komfortablen Sitzbank.
    Ein neues, lichtdurchlässiges Wetterschutzhäuschen mit komfortablen Sitzbank auf dem Bahnsteig.
  • Blick auf Sitzgelegenheiten auf dem Bahnsteig vor der Modernisierung.
    Blick auf Sitzgelegenheiten auf dem Bahnsteig vor der Modernisierung.
  • Die neuen komfortablen Sitzgelegenheiten auf dem Bahnsteig laden nun zum Verweilen ein.
    Die neuen komfortablen Sitzgelegenheiten auf dem Bahnsteig laden nun zum Verweilen ein.
  • Die neuen Anlehnmöglichkeiten auf dem Bahnsteig.
    Die neuen Anlehnmöglichkeiten auf dem Bahnsteig.
  • Am Bahnhofsvorplatz wurde ebenfalls eine Sitzbank im neuen Design integriert.
    Am Bahnhofsvorplatz befindet sich nun ebenfalls eine neue Sitzbank.
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Barrierefreiheit

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Auf dem Bahnsteig wurde das neuste Modell des dynamischen Schriftanzeigers Plus (DSA+) sowie ein digitaler Aushang Bau (DAB) montiert. Durch einen Taster unterhalb des digitalen Aushangs können Reisende sich zukünftig sowohl die Inhalte der DSA+ als auch des digitalen Aushanges vorlesen lassen. Zudem wurden neue taktile Handläufe an den Zugängen montiert.

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  • Blick auf den Bahnsteig mit altem Wetterschutz und der alten Fahrgastinformationsanlage (DSA) im Vordergrund.
    Blick auf den Bahnsteig mit altem Wetterschutz und der alten Fahrgastinformationsanlage (DSA) im Vordergrund.
  • Durch den Austausch des alten dynamischen Schriftanzeigers gegen den modernen dynamischen Schriftanzeiger Plus (DSA+), können dem Reisenden mehr Züge dargestellt werden.
    Durch den Austausch des alten dynamischen Schriftanzeigers gegen den modernen dynamischen Schriftanzeiger Plus (DSA+), können Reisenden mehr Züge dargestellt werden.
  • Der digitale Anzeiger Bau (DAB) in Detailaufnahme.
    Der digitale Anzeiger Bau (DAB) in Detailaufnahme. 
  • Detailaufnahme des taktilen Handlaufs an der Treppenanlage.
    Detailaufnahme des taktilen Handlaufs an der Treppenanlage.
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Identitätsstiftende Gestaltung

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Die Wände am Zugang zur Personenunterführung und in der Unterführung wurden neu gestaltet. Ein modernes Raster-Design zeigt die Sehenswürdigkeiten der Stadt Dortmund. So fühlen sich Reisende und Besuchende am Zukunftsbahnhof Dortmund-Aplerbeck Süd sofort willkommen. Gleichzeitig wird die Verbundenheit zur Stadt Dortmund gestärkt.

Blick auf die neu gestaltete Personenunterführung.
Blick auf die neu gestaltete Personenunterführung.

Was bedeutet Zukunftsbahnhof?

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Zukunftsbahnhof ist eine Initiative zur Modernisierung und Verbesserung von Bahnhöfen in Deutschland von der DB InfraGO AG. Ziel dieser Initiative ist es, Bahnhöfe zu kundenfreundlicheren, effizienteren und umweltfreundlicheren Orten zu machen, die den Bedürfnissen der Reisenden und der Gesellschaft gerecht werden.

Für weitere Informationen können Sie die Webseite der DB InfraGO AG besuchen:

DB InfraGO Zukunftsbahnhof​