Ein Highlight ist die neue Wandgestaltung in der städtischen Personenunterführung. Sie steht im starkem Kontrast zur ehemaligen Betonoptik. Der erneuerte Bodenbelag der Bahnsteige sowie moderne Wetterschutzhäuschen und Sitzbänke erhöhen den Komfort für Reisende und Besuchende.
Die Wandgestaltung des renommierten Künstlers Isakov zeigt von der regionalen Fachwerkarchitektur inspirierte Motive.
Regionale Infos zum Bahnhof
Melsungen, eine malerische Stadt im nordhessischen Schwalm-Eder-Kreis, ist bekannt für ihre gut erhaltene Fachwerkarchitektur. Die Bartenwetzerbrücke, die vor über 400 Jahren (1595-96) über die Fulda erbaut wurde, zählt ebenso zu den historischen Bauwerken. Sie erhielt ihren Namen von den "Bartenwetzern", den hiesigen Waldarbeitern, die ihre Äxte an den Brückengeländern schärften. Die Brücke zählt zu den ältesten und wichtigsten Verkehrsverbindungen.
Der Bahnhof Bartenwetzerbrücke liegt an der Bahnstrecke Bebra–Baunatal-Guntershausen und ist ein bedeutender Verkehrspunkt für die Region. Dieser Bahnhof ist ein Haltepunkt für Nahverkehrszüge und bietet eine hervorragende Anbindung an das regionale und überregionale Bahnnetz.
Die Lage des Bahnhofs ermöglicht einen schnellen Zugang zum Stadtzentrum von Melsungen, wodurch Reisende bequem die lokale Infrastruktur und touristische Attraktionen erreichen können.
Was ist neu?
Kunstwerk in städtischer Unterführung stärkt regionale Identität
Für die Gestaltung wurde auf die regionalen Besonderheiten eingegangen und mit einer Wandgestaltung des Künstlers Isakov aufgewertet.
- Die Personenunterführung des Bahnhofs Melsungen Bartenwetzerbrücke nach der Umgestaltung im Konzept Zukunftsbahnhöfe (ZKB).
- Auch die Zugänge zu den Bahnsteigen wirken nun freundlicher.
- Die Personenunterführung des Bahnhofs Melsungen Bartenwetzerbrücke vor der Aufwertung im Rahmen des Konzepts Zukunftsbahnhof.
Maßnahmen für bessere Orientierung
Erneuerte Handlaufschilder sowie neue Stufenantrittsmarkierungen auf allen Treppenstufen sorgen für eine verbesserte Orientierung für Blinde und Sehbehinderte.
Dynamische Informationstafeln informieren die Reisenden über den Bahnbetrieb. Zusätzliche digitale Aushänge dienen dazu, bevorstehende Bauarbeiten und deren Auswirkungen anzukündigen.
- Die neuen dynamischen Schriftenanzeiger (DSA+) bieten Reisenden einen noch größeren Informationsgehalt.
- Der neu installierte Digitale Aushang Baukommunikation (DAB) ersetzt Bauaushänge und Fahrplanänderungen in Papierform.
- Neue taktil beschriftete Handläufe geben am Bahnsteig und auf dem Weg dorthin Reisenden mit Sehbehinderungen mehr Orientierung.
- Das taktile Blindenleitsystem im Boden wurde überarbeitet, um die Orientierung von Reisenden mit Sehbehinderungen zu optimieren
- Die Anzeigetafel am Bahnsteig vor der Umgestaltung.
Mehr Komfort am und um den Bahnsteig
Neue Sitzmöglichkeiten werten den Bahnhof funktionell sowie optisch auf. Die Fläche am Treppenaufgang zum Bahnsteig 1 wurde begrünt. Künftig wird diese von Mitarbeiter:innen der DB gepflegt.
- Das neue Wetterhäuschen bietet Reisenden komfortable Sitzgelegenheiten für wirklich jede Wetterlage.
- Am Bahnsteig können Reisende nun auf neuen Sitzbänken verweilen.
- Die Bänke am Bahnsteig wirken vor der Umgestaltung des Bahnhofs wenig einladend.
Identitätsstiftende Gestaltung
In starkem Kontrast zur ehemaligen Betonoptik steht die Wandgestaltung in der Personenunterführung. Der renommierte Künstler Isakov ließ sich bei der Umsetzung von der regionalen Architektur inspirieren – insbesondere von den typischen Fachwerkhäusern. Auch das Logo der Stadt Melsungen floss in sein kontrastreiches Werk mit ein.
Was bedeutet Zukunftsbahnhof?
Zukunftsbahnhof ist eine Initiative zur Modernisierung und Verbesserung von Bahnhöfen in Deutschland von der DB InfraGO AG. Ziel dieser Initiative ist es, Bahnhöfe zu kundenfreundlicheren, effizienteren und umweltfreundlicheren Orten zu machen, die den Bedürfnissen der Reisenden und der Gesellschaft gerecht werden.
Für weitere Informationen können Sie die Webseite der DB InfraGO AG besuchen: