Am Bahnhof Lengerich (Westf) werden Reisende durch die neue Gestaltung der Unterführung, an den Rampen und am Windschutz freundlich begrüßt. Die Gestaltung orientiert sich an der lokalen Attraktion des "Lengericher Canyons".
Durch eine künstlerische Gestaltung der Unterführung auf Graffitischutzboards, bei der die Attraktion des „Lengericher Canyons“ abstrakt dargestellt wird, werden Reisende freundlich am Zukunftsbahnhof begrüßt.
Regionale Infos zum Bahnhof Lengerich (Westf)
Link zu diesem Abschnitt kopierenLengerich, zwischen Münsterland und Teutoburger Wald gelegen, ist eine Stadt mit viel Geschichte und Natur. Bekannt durch die Kalkindustrie und den „Lengericher Canyon“, spielte der Bahnhof Lengerich seit seiner Eröffnung im Jahr 1856 eine zentrale Rolle. Ursprünglich war er für den Güterverkehr, insbesondere für Kalk und Zement, von Bedeutung. Mit steigendem Personenverkehr wurde er zu einem wichtigen Knotenpunkt an der Strecke Münster–Osnabrück.
Im Rahmen der letzten Modernisierung durch die Deutsche Bahn und den Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) wurde der Bahnhof barrierefrei ausgebaut, mit neuen Bahnsteigen und zeitgemäßer Ausstattung versehen. Heute ist er ein moderner Verkehrsknotenpunkt, der Lengerich optimal mit der Region verbindet und weiterhin Pendler und Reisende effizient bedient.
Was ist neu?
Link zu diesem Abschnitt kopierenNeuer Look mit regionaler Identität
Link zu diesem Abschnitt kopierenDie Betonflächen des Neubaus wurden mit einem Designkonzept gestaltet, das über blaue Wellen die lokal bekannte Attraktion des "Lengericher Canyons" aufnimmt. Die Gestaltungselemente finden sich im Außenbereich der Rampe, der Personenunterführung und am Bahnsteig wieder.
- Neue Gestaltungselemente, die in Anlehnung an die lokale Attraktion „Lengericher Canyons“ erschaffen wurden, heißen Reisende und Gäste nun freundlich willkommen.
- Die Unterführung vor der Modernisierung wirkte auf die Reisenden sehr bedrückend und kalt.
- Die neue Unterführung überzeugt mit einem ganzheitlichen Gestaltungskonzept.
- Blick auf die frisch sanierte neue Unterführung mit Aufzug.
- Auf dem Bahnsteig wurde durch die Umsetzung von blauen Wellenformen, welche in Anlehnung an den Canyon in Lengerich geschaffen wurden, ein neuer Wohlfühlcharakter geschaffen.
- Der alte Windschutz wirkte aufgrund des grauen Farbtons und der geschlossenen Elemente am Windschutz eher abweisend.
- Durch die neue Gestaltung der Rampenwände aus reversiblen Metallpaneelen in blauen Wellenformen werden Reisende freundlich begrüßt.
- Die große Fläche der Rampenwände mit seiner Betonoptik war kein besonderer Hingucker am Bahnhof Lengerich (Westf).
- Auch beim Aufzug wurde die Farbe Taubenblau verwendet, um ein einheitliches Gesamtbild zu schaffen.
Neue Sitzgelegenheiten erhöhen die Aufenthaltsqualität
Link zu diesem Abschnitt kopierenAuf dem Bahnsteigen laden neue Sitzgelegenheiten zum Verweilen ein. Die in einem freundlichen Blau gehaltenen Sitzmöbel sollen das Wohlbefinden des Reisenden steigern und einen besseren Sitzkomfort durch das neue Design bieten.
- Die neuen Sitzbänke auf den Bahnsteigen, die im freundlich wirkenden Farbton Taubenblau gestaltet wurden, laden die Reisenden zum Verweilen am Zukunftsbahnhof Lengerich (Westf) ein.
- Blick auf einen der neuen Anlehner auf den Bahnsteigen.
- Blick auf die alten Sitzgelegenheiten am Bahnsteig.
- Die unterschiedlich großen Hocker aus selbstverdichtetem Beton und polierten Sitzflächen mit farblich abgestimmtem Zuschlagstoff sind ein echter Hingucker am Bahnhof.
Moderne Zuganzeiger sorgen für mehr Barrierefreiheit
Link zu diesem Abschnitt kopierenAuf den Bahnsteigen wurden neue dynamische Schriftanzeiger (DSA+) und digitale Aushänge der Baukommunikation montiert. Durch einen Taster unterhalb des digitalen Aushangs können Reisende sich zukünftig sowohl die Inhalte der DSA+ als auch des digitalen Aushanges vorlesen lassen.
- Drückt der Reisende den dazugehörigen Taster unterhalb des digitalen Aushanges, kann er sich die Inhalte des modernen dynamischen Schriftenanzeigers sowie der digitalen Anzeige zur Baukommunikation vorlesen lassen.
- Der digitale Anzeiger zur Darstellung der Bauaktivitäten ist für den Reisenden ein geeignetes Mittel, um seine eigene Reise anzupassen.
- Blick auf einen der alten dynamischen Schriftanzeiger an den Bahnsteigen.
Mehr Artenvielfalt am Bahnhof
Link zu diesem Abschnitt kopierenAm Bahnhof wurden Brachflächen mit neu gepflanzten Blumen ausgestattet, die sich an die Umgebung des ländlich gelegenen Lengerichs anpassen. Ihre volle Pracht zeigen die Blumenwiesen jedoch erst im Sommer. Reisende sollen sich durch die Begrünungen am Bahnhof wohler und der Natur näher fühlen.
- Auch an der Böschung am Bahnsteig Gleis 1/2 wurde eine Bepflanzung mit niedrigen Bodendeckern vorgenommen. Diese sollen sich über die Jahre an der Böschung verbreiten und auch zum Wohlbefinden des Reisenden beitragen.
- Neue Bepflanzung mit Bodendeckern an der Böschung des Bahnsteiges Gl. 1.
Identitätsstiftende Gestaltung
Link zu diesem Abschnitt kopierenDie Personenunterführung am Bahnhof Lengerich (Westf) wurde neugestaltet, inspiriert von der Teutoschleife mit Canyon-Blick. Warme Farben und Wellenmotive an Rampenwangen und Windschutz stärken die grüne Identität der Region. Organische Designs und einladende Details schaffen eine warme, freundliche Atmosphäre, die Reisende willkommen heißt.
Was bedeutet Zukunftsbahnhof?
Link zu diesem Abschnitt kopierenEin Zukunftsbahnhof ist eine Initiative zur Modernisierung und Verbesserung von Bahnhöfen in Deutschland von der DB InfraGO AG. Ziel dieser Initiative ist es, Bahnhöfe zu kundenfreundlicheren, effizienteren und umweltfreundlicheren Orten zu machen, die den Bedürfnissen der Reisenden und der Gesellschaft gerecht werden.
Für weitere Informationen können Sie die Webseite der DB InfraGO AG besuchen: