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Zukunftsbahnhof Dresden-Plauen

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Dresden-Plauen
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Der neue Zukunftsbahnhof Apolda

Im Städtedreieck mit Weimar und Jena – Der Bahnhof begrüßt alle Reisenden mit mehr Komfort durch neue und moderne Sitzgelegenheiten auf dem Vorplatz und am Bahnsteig

Der Blick in die Personenunterführung am Bahnhof Apolda nach der Neugestaltung.

Der neue Zukunftsbahnhof Mannheim-Käfertal

Fastnachtshochburg am Käfertaler Wald – An der erst kürzlich barrierefrei ausgestatteten Station wurde nun auch der Zugang zum Bahnhof neugestaltet

Neue Wandgestaltung am Vorplatz.

Der neue Zukunftsbahnhof Delitzsch ob Bf

Ein freundliches Farbkonzept für den Zukunftsbahnhof: Der gesamte Bahnhof wurde modernisiert und neugestaltet. Reisende und Besuchende erleben einen angenehmer Aufenthalt.

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Der Bahnhof Dresden-Plauen hat sich in den letzten Jahren grundlegend verändert. Nach dem vollständigen Umbau bis 2023 mit barrierefreien Zugängen und moderner Infrastruktur wurden weitere Maßnahmen zur Aufwertung umgesetzt: Neue Holzbänke bieten mehr Aufenthaltsqualität, eine erweiterte Wegeleitung sorgt für bessere Orientierung, und regionale Gestaltungselemente verbinden den Bahnhof stärker mit seinem Umfeld. Besonders das Geograffiti im Treppenbereich und an den Wänden greift den Plauenschen Grund künstlerisch auf und macht den Bahnhof zu einem markanten Ort mit hohem Wiedererkennungswert.

Seit 2025 ist der Bahnhof Dresden-Plauen offiziell als Zukunftsbahnhof fertiggestellt.

Blick auf den Zugang der Verkehrsstation: Eine Treppe führt nach oben auf den höher gelegenen Bahnsteig. Die Wände rechts und links neben dem Zugang und der Treppenbereich an sich, wurden mit einer reliefartigten Gestaltung in grau/weiß aufgewertet.

Das Geograffiti ist der Hingucker an dem S-Bahnhalt Dresden-Plauen.

Regionale Infos zum Bahnhof

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Der im Süden von Dresden gelegene Bahnhof liegt auf der Strecke der Sachsen-Franken-Magistrale. Sie verbindet die sächsische Landeshauptstadt mit Freiberg, Chemnitz, Zwickau und führt weiter bis Hof. Bis 2023 modernisierte die Deutsche Bahn den 1926 eröffneten Bahnhof Dresden-Plauen. Der eingebaute Aufzug ermöglicht seither den Reisenden einen bequemen und barrierefreien Umstieg zwischen Regionalzügen, S-Bahnen und Bussen.

Was ist neu?

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  • Aufenthaltsqualität
  • Reisendeninformation
  • Gestaltung

Angenehm ankommen

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Mehr Sitzkomfort dank Holzbänken – und mehr Mobilität durch zusätzliche Fahrradbügel.

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  • Holzbank in einem Wetterschutzhäuschen auf dem Bahnsteig Dresden-Plauen.
    Neue und zusätzliche Holzbänke sorgen für mehr Komfort.
  • Zwei Windschutze mit nur jeweils einer Drahtgitterbank
    Sitzqualität vorher: Nur jeweils eine Drahtgitterbank pro Windschutz.
  • Drei Fahrradbügel parallel zur gestalteten Wand im Zugangsbereich der Verkehrsstation
    Dank neuer Fahrradbügeln wird die Anreise mit dem Rad attraktiver.
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Informiert unterwegs

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Neue digitale Anzeiger, Gleisabschnittsbezeichnungen und ein Board mit regionalen Infos sorgen dafür, dass Reisende stets gut informiert sind und sich leicht orientieren können.

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  • Neuer Anzeiger - dreigeteilt - und ein Gleisabschnittskennzeichen mit dem Buchstaben A
    Die neuen Anzeiger (ZIMs) in Kombination mit den Gleisabschnittskennzeichen.
  • Die alten einzeiligen Anzeiger an beiden Bahnsteigkanten
    Die alten einzeiligen FIA-Anzeiger.
  • Blick auf den gesamten Bahnsteig mit einem Doppeldeckerzug an einer Bahnsteigkante. Außerdem sieht man das Bahnhofsnamensschild und das Gleisabschnittskennzeichen B
    Die Gleisabschnittskennzeichen dienen der Orientierung am Bahnsteig.
  • Ein braunes Board mit regionalen Information mit der gestalteten Wand im Hintergrund
    Ein Board mit Informationen zur Umgebung.
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Regionales Geograffiti

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Das Geograffiti verankert Dresden-Plauen sichtbar im regionalen Kontext und macht den Bahnhof unverwechselbar.

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  • Blick vom Treppenabgang auf die gegenüberliegende Straßenseite. An allen Wänden sieht man die grau/weiße Geograffitigestaltung.
    Die auffällige Gestaltung zieht sich bis auf die gegenüberliegende Straßenseite.
  • Blick von oben den Treppenaufgang hinunter. Die transparenten Scheiben in Kombination mit der Gestaltung
    Der gesamte Treppenaufgang wurde in die Gestaltung einbezogen.
  • Blick auf den Treppenaufgang nach dem Umbau mit glatten Betonwänden, jedoch mit einigen Graffitis
    Treppenaufgang vorher: Die Betonwände waren mit Graffitis vandaliert.
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Identitätsstiftende Gestaltung

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Das Geograffiti der Künstlerin Anja Sonnenburg veranschaulicht die verborgenen Schichten und Ablagerungen aus der Kreidezeit, wie sie im Plauenschen Grund heute noch zu finden sind. Inspiriert von den Beschreibungen der Geologen A. Tauber und H. B. Geinitz sowie von Längsschnitt-Darstellungen des Autotunnels Coschütz, verdichten sich Signaturen und Schichtgrenzen der Gesteinsablagerungen zu einem kunstvollen, imaginären Schaubild.

Detailfoto von der gestalteten Wand: Grauer Hintergrund und weiße Linien, die den Plauenschen Grund mit den verschiedenen Schichten abbildet.
Blickfang mit regionalem Bezug: Die Gesteinsschichten des Plauenschen Grunds.

Was bedeutet Zukunftsbahnhof?

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Zukunftsbahnhof ist eine Initiative zur Modernisierung und Verbesserung von Bahnhöfen in Deutschland von der DB InfraGO AG. Ziel dieser Initiative ist es, Bahnhöfe zu kundenfreundlicheren, effizienteren und umweltfreundlicheren Orten zu machen, die den Bedürfnissen der Reisenden und der Gesellschaft gerecht werden.

Für weitere Informationen können Sie die Webseite der DB InfraGO AG besuchen:

DB InfraGO Zukunftsbahnhof​